EQ Ready -sovellus FAQ

Jäljityksen voi käynnistää ja lopettaa milloin vain manuaalisesti sovelluksen painiketta painamalla. Sovellukseen on integroitu automaattinen jäljitys mukavuuden parantamiseksi. Automaattiseen jäljitystoimintoon käytetään erilaisia teknologioita ja älypuhelimen antureita, kuten GPS-antureita, kiihdytysantureita, barometrejä, WLANia, Bluetoothia, verkon sijaintipaikkaa, kompassia tai gyrometriä ajon alkamis- ja loppumisajankohdan tunnistamiseksi. Tiedot tallennetaan vasta, kun ajo on tunnistettu. Ajojen automaattiseen tunnistukseen käytettävä teknologia on vielä nuorta. Siksi tunnistuksessa voi ilmetä virheitä. Pyrimme jatkuvasti optimoimaan tunnistusastetta.

On mahdollista, että automaattinen jäljitys aloittaa ajojen kirjaamisen viiveellä. Se johtuu käytettävästä vielä hyvin nuoresta ja innovatiivisesta teknologiasta sekä kyseisenä ajankohtana vallitsevan kuuluvuuden voimakkuudesta. Sovellus käyttää älypuhelimen eri antureita, jotka tunnistavat yhdessä ajon alkamisen. Koska yksittäiset anturit ovat riippuvaisia myös kuuluvuuden voimakkuudesta, on mahdollista, että ajon tallennus alkaa viiveellä. Pyrimme jatkuvasti minimoimaan mahdolliset viiveet, jotta kaikki ajot voidaan jäljittää niiden täydessä laajuudessa.

Otamme huomioon seuraavat parametrit: lämpötila, ajetut kilometrit, ajon kesto, jarrutus- ja kiihdytyskäyttäytyminen, korkeusprofiili ja sijaintipaikkatiedot. Mahdollinen toimintasäde ja energiankulutus voidaan laskea kyseisten tietojen perusteella mahdollisimman hyvin todellisuutta vastaavasti. Tietojen perusteella laaditaan yksilöllinen suositus sähkömobiliteetin soveltuvuudesta kullekin käyttäjälle. Pyrimme jatkuvasti kehittämään laskentaa teknologisen kehityksen puitteissa, jotta voimme laatia jokaiselle käyttäjälle mahdollisimman tarkan tuloksen.

Kyllä. Asetusta voi sovittaa milloin vain valikon kohdasta ”Profiili - Muut asetukset”.

Kyllä, tällä hetkellä sovellus jäljittää jokaisen ajoneuvolla tehdyn ajon. Sillä ei ole merkitystä, onko käyttäjä itse kuljettaja vai matkustaja.

Kyllä, yksittäisiä ajoja voidaan poistaa ajojen yhteenvedosta. Asetusta voi sovittaa milloin vain valikon kohdasta ”Profiili - Muut asetukset”.

Kyllä, kaikki ajot voi poistaa valikon kohdasta ”Profiili - Muut asetukset”.

Ajojen automaattiseen tunnistamiseen käytetään varsin nuorta teknologiaa. Siksi ajojen tunnistuksessa voi ilmetä viiveitä. Harvoissa tapauksissa on mahdollista, että joitain ajoja ei tunnisteta kokonaisuudessaan tai niitä ei tunnisteta lainkaan. Pyrimme jatkuvasti optimoimaan tunnistusastetta.

Mikäli sovellus tunnistaa ajon, joka ei kuulu yhteen aiemman ajon kanssa, seuraava ajo alkaa jälleen täyteen ladatulla akulla.

Kyllä, Predict-ominaisuutta käyttämällä käyttäjä voi tarkistaa, onko matka mahdollinen sähköautolla.

Predict-ominaisuus hyödyntää historioiden perusteella laskettuja nopeusprofiileja. Sen avulla voidaan määrittää suhteellisen tarkasti, kuinka paljon energiaa kyseisillä matkoilla tarvitaan.

Sovellusta kehitettäessä kiinnitettiin erityistä huomiota siihen, että sovellus kuluttaa älypuhelimessa mahdollisimman vähän energiaa. Energiankulutuksessa voi olla eroja älypuhelimesta ja käyttöjärjestelmästä riippuen.

Alkurekisteröintiin sekä simuloidun virrankulutuksen laskemiseen tarvitaan internet-yhteys. Itse jäljityksen voi suorittaa ilman internet-yhteyttä.

Kyllä, sillä sovellus toimii vain, mikäli sillä on pääsy käyttäjän paikannustietoihin. iOS-käyttöjärjestelmässä paikannustietojen kyselyn tulee aina olla sallittu. Tietojen käytön sallimisen voi deaktivoida milloin vain valikon kohdasta ”Profiili - Muut asetukset”.

Sovellukseen on lisätty ajankohtainen valikoima Mercedes-Benz Group AG:n sähköajoneuvoja (täysin tai osittain sähköisiä).

Sovellusta kehitettäessä panostettiin mahdollisimman todellisuutta vastaavaan ja tarkkaan ennusteeseen, jotta käyttäjille voidaan laatia paras mahdollinen arvio.
Täysin tarkka simulointi ei ole kuitenkaan teknisistä mahdollisuuksista johtuen mahdollinen. Pyrimme jatkuvasti parantamaan laskelmia ja tarjoamaan mahdollisimman tarkan tuloksen.

Kyllä, ajoneuvon akku on ladattu täyteen ensimmäiseen ajoon lähdettäessä.

Kun ajoneuvo pysäköidään itse lisätyn latausaseman läheisyyteen (n. 500 m), simuloitu ajoneuvo ladataan akun suurimmalla sallitulla latausteholla ja/tai latausaseman suurimmalla mahdollisella teholla.

Sovelluksessa näytetään sekä julkisia että myös henkilökohtaisesti lisättyjä latausasemia.

Ei, itse lisätyt latausmahdollisuudet ovat tällä hetkellä yksityisiä eivätkä ne vielä näy muille EQ Ready -sovelluksen käyttäjille.

Kun ajoneuvo pysäköidään lähelle käyttäjän lisäämää latausmahdollisuutta, simuloitu ajoneuvo ladataan yksilöllisesti valitun mallin ja kyseessä olevan latausaseman saatavilla olevan kapasiteetin maksimaalisella latausteholla.

Ulkolämpötila on yksi monista tekijöistä, joilla on vaikutusta toimintasäteeseen. Olemme integroineet kyseisen toiminnon, jotta käyttäjä näkee, kuinka toimintasäde muuttuu ulkolämpötilan mukaan.

Energiankulutukseen ja siten todelliseen toimintasäteeseen vaikuttavat monet tekijät, kuten ajotyyli, nopeus, maantieteellinen sijainti ja ulkolämpötila. Rauhallinen ajotyyli kohtuullisella nopeudella voi pidentää toimintasädettä.

Hybridiajoneuvoja ei välttämättä voi ajaa sähkötilassa alhaisissa lämpötiloissa lähellä nollaa, koska polttomoottorin käyttö on eduksi sen tuottaman lämmön ansiosta.

EQ Ready -sovellus tarjoaa käyttäjille mahdollisuuden jäljittää heidän jokapäiväinen ajokäyttäytymisensä ja testata, sopiiko sähkömobiliteetti heidän arkeensa jo tänään. Sovelluksella simuloidaan jokapäiväistä ajoneuvon käyttöä sähköautolla, useiden matkojen ajan.