Konepellin alla: Sprinter tila-auton tekniset tiedot, mitat ja paino.
Mitat ja painot.
Voimakkaasti ja taloudellisesti eteenpäin.
Neljä moottorivaihtoehtoa.
Menestykseen vaaditaan vahvaa työntövoimaa: 4-sylinterinen dieselmoottori kolmessa teholuokassa sekä V6-dieselmoottori [Sprinter tila-auto, joka on rekisteröity henkilöautoksi: polttonesteen kulutus yhdistetty: 8,2 l/100 km; CO2-päästöt yhdistetty: 214 g/km. Ilmoitetut kulutusarvot koskevat vain autoja, joissa on jokin lisävarusteisista automaattivaihteistoista eikä nelivetoa]1* yhdistävät Sprinterissä voiman ja taloudellisuuden esimerkillisellä tavalla. Toimiviksi osoitettuja moottoreita on saatu optimoitua polttonesteen kulutuksen osalta edelleen esimerkiksi vähentämällä moottorin sisäistä kitkaa. Kaikki moottorit ovat saatavilla sekä käsivaihteistolla2että automaattivaihteistolla.
Euro 6- tai Euro VI -päästönormin tiukat vaatimukset täytetään SCR-teknologian (Selective Catalytic Reduction) avulla. Kyseinen menettely vähentää typen oksidien päästöjä dieselmoottoreissa johtamalla pakokaasun katalysaattorin läpi ja muuntamalla typen oksidit3 vesipohjaisen AdBlue®-liuoksen avulla typeksi ja vedeksi.
Sprinter tila-auto, joka on rekisteröity henkilöautoksi: polttonesteen kulutus kaupunki/maantie/yhdistetty: 9,4/7,5/8,2 l/100 km; CO2-päästöt yhdistetty: 214 g/km [*]; teholuokka: C. Ilmoitetut kulutusarvot koskevat vain autoja, joissa on jokin lisävarusteisista automaattivaihteistoista eikä nelivetoa. Neliveto on todennäköisesti saatavilla vuoden 2018 viimeisestä neljänneksestä alkaen. Vakiovarusteinen kuusivaihteinen käsivaihteisto V6-dieselmoottorin OM642 yhteydessä on todennäköisesti saatavilla vuoden 2018 viimeisestä neljänneksestä alkaen. Todelliset kulutusarvot riippuvat mm. auton painosta ja valitusta varustelusta.
Vakiovarusteinen kuusivaihteinen käsivaihteisto V6-dieselmoottorin OM642 yhteydessä on todennäköisesti saatavilla vuoden 2018 viimeisestä neljänneksestä alkaen.
Typen oksideihin (NOx) kuuluvat typpimonoksidi (NO) ja typpidioksidi (NO2).
Sprinterin moottorit yhdellä silmäyksellä:
- 4-sylinterinen dieselrivimoottori kolmessa teholuokassa
- V6-dieselmoottori1
Sprinter tila-auto, joka on rekisteröity henkilöautoksi: polttonesteen kulutus kaupunki/maantie/yhdistetty: 9,4/7,5/8,2 l/100 km; CO2-päästöt yhdistetty: 214 g/km [*]; teholuokka: C. Ilmoitetut kulutusarvot koskevat vain autoja, joissa on jokin lisävarusteisista automaattivaihteistoista eikä nelivetoa. Neliveto on todennäköisesti saatavilla vuoden 2018 viimeisestä neljänneksestä alkaen. Vakiovarusteinen kuusivaihteinen käsivaihteisto V6-dieselmoottorin OM642 yhteydessä on todennäköisesti saatavilla vuoden 2018 viimeisestä neljänneksestä alkaen. Todelliset kulutusarvot riippuvat mm. auton painosta ja valitusta varustelusta.