Turvallisuus: avain suunnittelun periaatteissa
Viton turvallisuuskonsepti luo tähän ajoneuvoluokkaan uudet standardit täyttäen aktiivisen ja passiivisen turvallisuuden kovimmatkin vaatimukset. Vakiona Vitossa on voimakas ja huipputehokas jarrujärjestelmä sekä ajovakauden hallintajärjestelmä ADAPTIVE ESP®, johon kuuluvat innovatiiviset turvajärjestelmät ABS, ASR, BAS ja EBV (jarruvoimien elektroninen jako).
Voit vielä lisätä tähän kattavaan turvallisuusominaisuuksien valikoimaan lisävarusteena liikkellelähtöavustimen (AAS) manuaalivaihteistollisiin malleihin, rengaspaineiden seurausjärjestelmän sekä turvavöiden tarkkailujärjestelmän, joka lisää passiivisen turvallisuuden tasoa.
ADAPTIVE ESP®. Tarkka jarrutus vaarallisessa tilanteessa.
Työtä tehdään säällä kuin säällä. Oli tienpinta sitten märkien lehtien tai jään peitossa, tai jos sinun on yhtäkkiä jarrutettava kiireen keskellä – vakiovarustukseen kuuluva ajovakauden hallintajärjestelmä ADAPTIVE ESP® auttaa pitämään Vitosi hallinnassa kelistä ja tilanteesta riippumatta.
ADAPTIVE ESP® -elektroninen ajovakauden hallintajärjestelmä valvoo automaattisesti auton kuormaustilannetta. Tätä tietoa käyttäen, se voi reagoida ihanteellisella teholla kussakin ajotilanteessa. Jos esimerkiksi yksi pyörä alkaa luistaa tai on vaarassa joutua liirtoon, tunnistin tunnistaa jo mahdollisen vaaratilanteen ensimerkit. ADAPTIVE ESP® määrittelee tilanteen ja korjaa sen parhaalla tavalla.
Lisävarusteena saatava ESP® -perävaunun vakaudenhallintajärjestelmä parantaa perävaunun kuljetuksen ajoturvallisuutta kohdistamalla jarrutusvoiman vetoauton etupyörille ja vähentämällä moottorin vääntöä jos perävaunu alkaa heittelehtiä puolelta toiselle. Tämä auttaa vakauttamaan vetoauto-/perävaunuyhidstelmän. Jos järjestelmän täytyy puuttua tilanteeseen useita kertoja peräkkäin, se tehostaa jarrutusvoimaa jatkuvasti, joka siten myös vähentää huomattavasti ajoneuvon nopeutta.
ABS. Jarrutus maksimiteholla.
Missä ikinä kuljet ja mitä hyvänsä kuljetatkin, kriittisissä ajotilanteissa on usein kyse sekunnin murto-osista - ja jokaisella liikkeellä on merkitystä.
Lukkiutumattomat ABS-jarrut ehkäisevät pyörien lukkiutumisen jarrutuksen aikana. Nopeustunnistimet tarkkailevat jatkuvasti jokaisen pyörän nopeutta. Ennen kuin pyörä ehtii lukkiutua, kyseisen pyörän jarrupaineita lasketaan välittömästi. Heti lukkiutumisriskin kadottua, paineet palautetaan ennalleen. Näin ABS auttaa kuljettajaa pitämään ohjauksen hallinnassa jopa hätäjarrutuksenkin aikana. Kun ABS on toiminnassa, kuljettaja tuntee pieniä sykähdyksiä jarrupolkimessa.
ASR. Lisää pitoa.
Jos olet kiireisellä työmatkalla, tarvitset äkkilähdön tai tahdot kiihdyttää märällä tai pehmeällä tien pinnalla, Viton ASR-luistonestojärjestelmä ehkäisee pyörien tyhjääpyörimisen tällaisissa tilanteissa vähentäen siten myös sivuluisuun joutumista. Jarrut toimivat kussakin pyörässä erikseen automaattisesti ja moottorin voima alenee - parantaen huomattavasti sekä ajovakautta että pitoa.
BAS. Maksimaalinen jarrutusvoima.
Ajosimulaattoreissa tehdyissä testeissä tutkimusinsinöörimme havaitsivat, että kuljettajat eivät hätäjarrutustilanteissa aina käytä optimaalista jarrutusvoimaa. Tämän vuoksi he kehittivät jarruassistenttijärjestelmän (BAS). Jarruassistentti tunnistaa jarrupolkimen painallusvauhdista tilanteen, jossa vaaditaan hätäjarrutusta. Tällaisessa tilanteessa järjestelmä lisää automaattisesti jarrutusvoimaa lukkiutumattoman jarrujärjestelmä ABS:n avustamana, joka puolestaan ehkäisee pyöriä lukkiutumasta.
| Ota yhteyttä Mercedes-Benz jälleenmyyjääsi hinnoitteluun liittyvissä kysymyksissä. |