Karl Benz rakensi vuonna 1886 ensimmäisen auton, mikä tekee hänestä teollisuushistorian tärkeimmän insinöörin. Benz perusti jo vuonna 1883 yrityksen nimeltä Benz & Co. Rheinische Gasmotoren-Fabrik, joka fuusioitui vuonna 1926 Daimler-Motoren-Gesellschaftiin. Nimeksi tuli Daimler-Benz AG.

Bertha Benz on yhdessä poikiensa Eugenin ja Richardin kanssa ensimmäisiä henkilöitä maailmassa, jotka ovat tehneet pitkän automatkan bensiinikäyttöisellä autolla. Automatka on hyvä esimerkki Bertha Benzin rohkeudesta ja tahdonvoimasta.

Gottlieb Daimler on autonvalmistuksen pioneeri, joka on Karl Benzin rinnalla teollisuushistorian tärkeimpiä insinöörejä. Gottlieb Daimlerin perustavaa laatua oleva idea oli pelkän bensiinin käyttäminen moottorien polttoaineena ja näiden moottorien asentaminen kaikkiin mahdollisiin kulkuneuvoihin maalla, vedessä ja ilmassa.

Together with Gottlieb Daimler, Wilhelm Maybach constructed the first fast-running petrol engine with float carburettor and hot-tube ignition system. Together with Karl Benz and Gottlieb Daimler he also counts amongst the pioneers of economic history and made a large contribution to the success of the company.

One of the first "gentlemen drivers“ was Emil Jellinek, who lived in Vienna and Nice. Initially a customer of the Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG), he started selling its vehicles in 1898. Jellinek wanted to prove the quality of these cars in motor racing. He pressed Wilhelm Maybach into constructing a new car with a particularly powerful engine which was to bear the name of his daughter Mercedes. After raging successes at the racing week in Nice in 1901 the name "Mercedes" became the talk of the town.