Jo sukupolvien ajan S- sarjan innovaatioita on pidetty itsestään selvinä. Myös nykyisessä mallisarjassa uudistukset ovat lisänneet S-sarjan turvallisuutta ja mukavuutta entisestään. Jo 1950-luvulla ohitimme tärkeän turvallisuustutkimuksen virstanpylvään, kun Béla Barényi kehitti turvakorin. Tänään se on osa turvallisuuskonseptia, joka tuo meidät lähemmäksi visiota ajamisesta ilman onnettomuuksia.

Turvallisuuskonsepti jakaa autoilun turvallisuuden eri vaiheiseen: turvallisen ajon aikana auto auttaa kuljettajaa tunnistamaan kriittiset ajotilanteet ajoissa ja selviytymään niistä turvallisesti. Toisessa vaiheessa, mahdollisen vaaratilanteen uhatessa, järjestelmä voi aktivoida monia ehkäiseviä toimenpiteitä loukkaantumisvaaran pienentämiseksi. Onnettomuuden sattuessa useat passiivisen turvallisuuden järjestelmät suojaavat matkustajia tehokkaasti. Onnettomuuden jälkeen muut lisätoimenpiteet helpottavat esimerkiksi matkustajien pelastamista.

Älykkäästi suunnitellut avustinjärjestelmät tukevat kuljettajaa tarvittaessa ja auttavat häntä havaitsemaan kriittiset ajotilanteet ja välttämään niitä. Tällä tavoin vältytään onnettomuuksilta tai kyetään ainakin minimoimaan onnettomuuden seuraukset. Lisäksi elektroniset järjestelmät parantavat ajomukavuutta ja pitävät huolen siitä, että kuljettaja voi keskittyä rauhassa liikenteen seuraamiseen.