Täysin uusi AMG V8-biturbomoottori mallissa CL 63 AMG tekee vaikutuksen lukuisilla teknisillä hienouksilla. Tällaisia ovat esimerkiksi bensiinin suoraruiskutus ja ruiskutusohjattu palaminen, pietsosuuttimet, biturboahdin, jossa ahtoilman vesivälijäähdytys, neliventtiilitekniikka ja portaaton nokka-akseliajoitus, generaattorin hallinta sekä start-/stop-toiminto. V8-biturbomoottorin suoritusarvot ovatkin hyvin vakuuttavat. Uusi CL 63 AMG ylittää 400 kW:n tehollaan ja 800 Nm:n vääntömomentillaan selvästi edeltäjämallinsa luvut ja kiihtyy nollasta sataan vain 4,5 sekunnissa. Samalla saatiin polttonesteen kulutusta ja CO2-päästöä laskettua yli 25 %. Arvot ovat nyt 10,5 l/100 km ja 244 g/km.

AMG-urheilualusta perustuu aktiivijousitukseen Active Body Control ABC. Tähän huippu-urheilulliseen varustukseen kuuluvat myös AMG-suurtehojarrut ja AMG-urheilupakoputkisto, jossa on kaksi kromattua kaksoispäätä.

Mallin CL 63 AMG urheilullisia linjoja korostavat jäähdyttimen AMG-säleikkö, jossa on yksi lamelli, ilmanulostuloaukot sivuilla sekä näyttävät sivuhelmaverhoukset. Myös AMG-etuhelman mustaksi maalattu alaosan poikittainen jäykiste ja kiiltosorvatut kolmoispuolaiset AMG-kevytmetallivanteet korostavat auton voimakasta luonnetta. Urheilullisen kokonaiskuvan viimeistelevät auton takahelman dynaaminen, auton värinen diffuusoriosa ja pakoputkien AMG-päätykappaleet.

Sisään astujaa tervehtivät harjatusta jaloteräksestä valmistetut AMG-kynnyslistat. AMG-urheiluistuimet tarjoavat erinomaisen sivuttaistuen. Istuinten värivaihtoehtoja on kolme.

Myös kojelaudassa on AMG:n kädenjälki. AMG-urheiluohjauspyörän hopeanvärisillä alumiinisilla vaihdevivuilla voit vaihtaa 7-vaihteisen AMG Speedshift MCT Sport -vaihteiston vaihteet.